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戶外休閑產品設計集賞-長沙產品設計...

隨著戶外休閑活動被人們日益推崇,戶外休閑產品也興起與發展前景良好,但是在產品設計理念與功能性等方面仍需創新與探索設計。

2016年迪拜設計周:瑞士設計師F...

“海藻收割機“是由瑞典工作室所的設計師Fredrik Ausinsch在全球研究生展會的國際設計盛事期間提交的一個項目原型。

游艇概念設計集賞-深圳外觀設計公司

游艇多為私人擁有的頂級奢侈品，是一種休閑娛樂的水上交通工具，和汽車一樣，未來會成為家庭度假休閑的耐用消費品。

鼠標概念設計-廣東外觀設計公司

鼠標和鍵盤，是PC的輸入設備，作為電腦的周邊產品，是用戶使用最為頻繁輸入產品，從工業設計的角度，除了鼠標的外觀，人體工學是非常核心的部份。

交通工具造型設計教育的特征

清華大學美術學院的交通工具造型設計專業在確定專業名稱的時候頗費周折。“交通工具造型設計”這個名稱是綜合考慮了各種因素之后的妥協結果。

自行車外觀設計集賞-廣東產品設計公...

自行車曾經風靡于中國大陸的各個角落，也是那個年代的三大件，曾經以奢侈品的形象出現在人們的生活中。

汽車設計教育:對于“中國車”的再認...

汽車設計​界通常認為農用汽車太糟糕、太丑陋而“沒有設計”，然而這類車確是9億中國農民能夠買得起、用得起的唯一汽車品種

木工機械的創新設計與發展

我國的木工機械市場也逐漸形成了一個完整的行業體系，建筑行業和家具制造業的發展推動了木工機械行業的發展。

談汽車設計教育與汽車工業的共生關系

現代中國汽車工業始于解放牌載重卡車。在這輛卡車身上我們同時看到了兩個屬性：作為第一輛中國自己生產的汽車的里程碑屬性和國民經濟建設

概念汽車設計-深圳產品設計

在我們看來，汽車、摩托車、自行車等交通工具全都是為了解決“移動”這樣一件“事”的具體“物”的形式。不同的需求和邊界條件需要不同的解決辦法。

摩托車概念設計集賞-順德外觀設計

雖然中國是摩托車全球產銷第一大國，但是世界級的品牌與中國沒有一毛錢關系。汽車只是一種代步工具，泡妞、裝逼、拉風，摩托車才是正確的選擇方式。

工程機械行業特點與工業設計

工程機械要從注重功能與質量轉變到關注使用者的體驗上。工程機械工業設計,機器外觀設計,大型設備工業設計,佛山順德，深圳機械外觀設計、工業設計。